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Al llevar nuestro coche a la inspección podemos pasarla sin problema o bien obtener una ITV desfavorable. Si no sabes qué es te damos toda la información para que sepas los plazos, precios y todo para que la próxima vez puedas pasar tu inspección sin problemas.
Una vez pases la ITV de tu vehículo, se pueden dar cuatro casuísticas diferentes dependiendo del resultado que nos devuelvan los técnicos de la inspección técnica:
Todo marcha bien y la ITV se pasa sin problemas. Se te hace entrega de la pegatina con su fecha de revisión y su correspondiente sello, la cual colocarás en la esquina superior derecha del cristal.
En este caso los inspectores detectan algunos defectos leves en tu vehículo, pero estos no te prohíben ponerlo en circulación. Lo que sí tendrás que hacer es reparar esos defectos leves señalados para que no pasen a ser fallos graves.
Esta es la calificación que surge cuando se detecta un defecto muy grave en el coche que se considere que pueda poner en riesgo tu seguridad y la de los demás. En el caso de tener este resultado, el coche no podrá salir de la estación de inspección si no es por medio de una grúa que lo transporte al taller. El plazo es de dos meses.
Los técnicos así calificarán a los coches en los que identifiquen defectos graves. Si los técnicos consideran que esos fallos pueden poner en riesgo la seguridad, deberás llevar tu coche al taller para, en un máximo de dos meses después, volver a pasar a la inspección. Es muy importante saber que con una ITV desfavorable, el vehículo no puede circular.
Cuando se obtiene una ITV con calificación desfavorable, ya sea por la observación de fallos graves o porque se junten varios fallos leves que pongan en riesgo la seguridad, se ha de poner solución en los siguientes dos meses.
Este plazo es el que dicta la ley para poner solución a estos fallos detectados y poder volver otra vez a la estación para intentar que la próxima ITV sea favorable. Durante esos dos meses tendremos prohibido circular por la vía pública con nuestro vehículo.
Como decíamos antes, el plazo máximo para resolver los fallos detectados en una ITV desfavorable es de dos meses, aunque este tiempo podría variar dependiendo de la comunidad autónoma en la que te encuentres.
Es posible también que el propio técnico de la ITV considere poner un plazo diferente, dependiendo de su criterio en base a la gravedad de los defectos detectados. En los casos en los que piense que la reparación de estos tiene una sencilla solución, es posible que te permitan volver a pasar la inspección apenas unos días después.
Algunas comunidades autónomas también reducen el plazo por debajo de los dos meses, dictando también lo que te costará en dinero la segunda revisión. Sea como sea, será en la estación de la Inspección Técnica de Vehículos donde te comuniquen con exactitud los detalles antes de retornar para intentar conseguir una ITV favorable.
El titular del vehículo es el único responsable de arreglar los defectos detectados en la ITV, y el no hacerlo dentro del plazo indicado puede suponer que la estación de ITV se comunique con Tráfico para considerar dar tu vehículo de baja.
El tiempo que nos dan es suficiente para poder solucionar los fallos que han generado el resultado desfavorable de la inspección, pero en el caso de que se te pase el plazo, tendrás que pasar una inspección completa. El truco de ir a pasar la ITV a otra comunidad autónoma con el plazo más amplio tampoco valdrá en esta ocasión.
El coste de pasar una segunda revisión depende como decíamos de tu comunidad autónoma. Por ejemplo, en Andalucía o Castilla y León, la segunda inspección es gratis dentro del plazo de dos meses. También es gratis en Asturias o Aragón pero con plazos inferiores. En Valencia, por ejemplo, el coste es siempre del 70%.
Hay algunas preguntas que te sueles hacer ante un resultado desfavorable en la ITV y que aún no hemos resuelto. Por ejemplo, qué sucede si no se está de acuerdo con la calificación que el técnico a considerado. En ese caso hay dos pasos a seguir. Tienes derecho a una segunda opinión en la misma estación o poner allí una queja.
Ya te hemos contado que con una ITV desfavorable no puedes conducir con el vehículo, pero ¿qué pasaría si aún así decides hacerlo? En ese caso te expones a una multa de 200€, el mismo importe que si circulases con una ITV caducada. Eso sí, tendrías una reducción del 50% por pronto pago y sin retirada de puntos.
Algunas veces no se trata de dinero, sino de amor por el vehículo que ha pasado más de una década a tu lado y por tal motivo cuesta desprenderse de él o sustituirlo por otro. Si tu coche ya tiene unos cuantos años y quieres conservarlo, aquí te dejamos algunos consejos para que aprendas a cuidar de su motor y prolongar su vida lo máximo posible.
El consejo más sencillo que cualquier especialista puede darte es nunca obviar ningún síntoma de problema o avería. Ya que si lo dejas pasar lo más probable es que acabes visitando el taller y desembolsando una cantidad de dinero considerable. Sin embargo, esto no tiene por qué ocurrir si tomas las siguientes precauciones.
El aceite es la vida del motor, por lo tanto, el mejor consejo para cuidar el motor de tu coche y alargar su vida es usando el mejor aceite, aquel recomendado por la marca del coche.
El cambio de aceite debe realizarse cuando lo sugiere el fabricante o incluso antes, si consideras que el aceite está restando vida útil del motor del coche. Por lo general, debe hacerse cada 5.000 kilómetros. Hay que considerar que el cambio a tiempo del aceite es un factor importante para alargar la vida del motor, pues este necesita conservar sus piezas lubricadas
Una práctica beneficiosa para el coche es una vez arrancamos el motor, esperar unos segundos para ponerlo en marcha. De esta manera el aceite del coche se calienta y se prepara para acelerar. En los diésel antiguos era necesario esperar unos minutos para que las bujías de precalentamiento se elevarán, y en algunos coches, había testigos que avisaban cuando podía arrancar el coche. En los diésel actuales esto ya no es necesario. Sin embargo, sigue siendo recomendable esperar unos segundos.
Si acostumbras a arrancar en frío, el motor y el arranque se verán sometidos a trabajar forzosamente, lo cual con el paso del tiempo afecta a la vida útil del coche. Lo mismo para el caso contrario, es decir, si se ha conducido un largo trayecto y ya es hora de parar, no apague el motor inmediatamente. Es recomendable mantener el turbo al ralentí para que se vaya enfriando gradualmente y posteriormente se apague el coche.
De igual forma que el cambio de aceite, la correa de distribución es otro factor determinante. Para cuidar el motor de tu coche y prolongar su vida útil, es necesario cambiarla con la regularidad recomendada.
Sí la correa de distribución se desgasta antes de tiempo, muy probablemente tengas que afrontar una de las averías más caras. La culata podría doblar algunas válvulas y para repararlas hay que llevarlo a un taller especialista. Incluso puedes cambiar la correa antes de tiempo a modo de prevención.
Es muy habitual que cuando se enciende la reserva del coche sigas circulando con la tranquilidad de que el coche aún tiene suficiente combustible. Esta práctica tan recurrente es un riesgo para el coche, pues en el fondo del depósito reposan impurezas que se van acumulando con el paso del tiempo. Cuando se apura la reserva del depósito, la bomba termina absorbiendo todas estas impurezas y puede obstruir el paso del combustible causando daños a los inyectores del coche.
Lo más importante para prolongar la vida del motor de tu coche es realizar un mantenimiento adecuado del filtro del aire, pues es este por el que el motor respira. Además, es importante prestar atención a las bujías y los inyectores, pues son unas de las piezas que más se desgastan con el tiempo. Estas piezas afectan en la potencia y el desarrollo del motor en la carretera. Por lo tanto, es recomendable revisarlas de vez en cuando para verificar su estado.
Otro factor importante para cuidar el motor de tu coche es prestar atención al circuito de refrigeración, ya que es otra de las partes más vulnerables al paso del tiempo. Es recomendable revisar el nivel del líquido refrigerante, así como comprobar que no hay ningún tipo de fuga. De esta manera te aseguras de que el coche no se recalienta y evitas daños irreparables en el motor. Además, es importante que la marca del refrigerante sea siempre la misma.
Ahora que conoces los hábitos adecuados para mantener el motor de tu coche en buen estado y prolongar su vida útil, solo tienes que ponerlos en práctica y disfrutar de los resultados. Cuida el motor de tu coche para que dure más años a tu lado.
